GTREVO INFO, DOWNLOAD E ISCRIZIONI, COMMENTI POST-GARA

Champions 2010 - 2011 GTR-EVO

ISCRIZIONI APERTE SCRIVETE QUI
Comunicazione della direzione importante:
L'amministrazione dopo una riunione a deciso che il campionato si svolgera di mercoledi.

Le mod saranno disponibili una settimana prima del evento il server sarà attivo ma con piste original.La pista dove si svolgera il campionato sarà possibile scaricarla il sabato prima del evento e sarà possibile provarla anche sul server dallo stesso momento

MOD FVR DTM 2007 & 2008 :Qui

1 prova:Laguna_Seca >>>>>> :Qui
2 prova:Montreal_V1.00 >>>>>> :Qui
3 prova:Mugello >>>>>>Qui

ci risiamo, fra qualche giorno rilasceremo la seconda pista dove si disputerà la seconda gara di campionato.
buon divertimento a tutti

ho si si certo che si

paolo mi sà che la pista sarà di tuo gradimento
ahahahahahaha
ti dovrai impegnare come non mai.
e stata scelta x le tue caratteristiche di guida,ma dovrai sudare come non mai

primo post aggiornato meso il link per la pista di mercoledi per il campionato

Penna e Fanfiz aggiunti per domani sera

Cosa c'hai da sghignazzare cagnaccio?

cmq... io dico la mia...

per me la porsche su sta pista qua è un cesso con le ruote. Mi sembra di simulare il carrello della spesa con quattro ruote sterzanti... ahahaha

Domani sera ci sarà da ridere (per me)

Scusate ma quanti giri sono la gara?? ho provato a scaricare il regolamento ma nn funziona il Link..

Non ci sono i giri...perchè è impostato 1 ora di gara

Vabbè io dopo 2 giri vo a sbattere..ma quella è n'altra cosa

Il link funziona, bisogna avere un pò di pazienza perchè da un paio di giorni megaupload fa cagare. Aggiorna la pagina Luca.
Cmq essendo la durata di un'ora il calcolo è presto detto:
tempo sul giro medio in gara : 1'42''500
in secondi: 102,5
3600 secondi (1 ora) diviso 102,5 = arrotondato a 36 giri circa.

comunico la mia assenza questa sera causa chiamata al lavoro non prevista!
mi spiace molto

presente per il debutto, solo una cosa... mi dite la pass? anche via pm o via mail a

otrebbor@hotmail.it

Grazie ;-)

purtroppo ieri sera mi son lasciato prendere dal "sistema rfactor" per quanto riguarda le partenze.

Poco prima del via, una volta in griglia, non so se è proprio di Gtrevo o se era un problema mio personale... cmq, non riuscivo sullo schiermento a ruotare il volante. Dopo 2-3 secondi di panico iniziale, ho deciso di premere esc in maniera tale da rivedere i controlli e, magari, caricare altri 10 litri di benza in piu per la gara

e qui la sorpresa... non son riuscito a rientrare in pista, non capivo il problema quale fosse... poi nella schermata dei cronometraggi ho letto "RIT"....

sarà per la prossima gara, arrivederci a tutti!

ciao per gtrevo finche non scatta il rosso è normale che non va volante e cambio ,mi spiace se premi esc non ti fa più rientrare lo considera un ritiro un po una minchiata ma è cosi beh sara per la prossima

naaaa otre che cappellata ) io ieri dovevo correre ma sono rientrato a casa alle 22:11, che nervi!!

Mi dispiace Roberto, forse è il dazio per i neofiti di GtrEvo. Prima della gara cerchiamo sempre di ricordare le caratteristiche principali, ma nn riusciamo ad avvisare su tutto.

Così com'è impossibile testare tutto il testabile. In genere per i circuiti o le macchine non originali facciamo dei test, sia per quanto riguarda la funzionalità delle stesse, sia per quanto riguarda il tracciato, semafori, pitstop, bandiere, tagli ecc.
Ma a volte salta fuori l'imprevedibile. Ieri sera per esempio ad un certo punto il sistema antitaglio ha deciso "ad cappellam" che chi gli stava sui maroni tagliava la prima curva... impossibile! Sono andato ad analizzare il log della gara con l'autosim analyzer (trovate i risultati insieme a replay e screenshot e appunto "statistiche" >>>>QUI) per scorrere quali giri segnalava come viziati da taglio, ad es. nel mio caso il 26, il 30 ed il 32.) Al terzo taglio segnalato, GTREVo dà 3 giri di tempo per scontare lo stop&go, altrimenti scatta immancabilmente la squalifica. Nel mio caso (non avevo nessuna intenzione di fermarmi, visto che il 3 giro corrispondeva con l'ultimo) e quello di Felix è appunto scattata la squalifica.
Molti hanno avuto due segnalazioni, solo Fantinati è nel gruppo di quelli che hanno avuto la terza, ma nel suo caso ha scontato lo stop&go. Il secondo stop&go invece, contrariamente a quanto affermava il briccone, non è dovuto a somma di tagli, quindi lo ha scontato per eccesso di velocità ai box. (Te possino... )
E' ovvio che sono andato a verificare proprio i giri incriminati al replay (cosa che potete fare anche voi) ma in nessuno dei casi segnalati si è verificata una delle ipotesi che ventilavamo ieri sera. Non segnalava il taglio della terzultima curva del giro precedente (nonostante molti passaggi "allegrotti" di tutti) e nè il taglio della linea bianca di uscita dei box.
Io non sono in direzione gara, e quindi questa mia analisi non ha nessun valore, è solo la mia idea, poi spetterà a Maurizio e David (speriamo torni presto) trarre le conclusioni e emettere un comunicato ufficiale.

Secondo me a Fantinati vanno assegnati i punti della posizione che aveva al momento del 3° taglio, perchè senza quella strana segnalazione non avrebbe avuto le successive conseguenze. Per quanto riguarda me e Felix invece non vedo soluzione: nonostante la sfiga di beccarsi tre tagli inesistenti, non esiste che si disobbedisca ai commissari (seppur virtuali). Non ci si fa giustizia da soli. Avremmo poi potuto farci "risarcire" dalla DG reale.
Mentre altrettanto intatti vanno lasciati tutti i punteggi conquistati col sudore da tutti gli altri.
_

In conclusione, dopo sto popò di analisi (dovuta ) due righe sulla MIA gara:

Una

merda!




Complimenti a Maurizio per la vittoria.

SON1C ha scritto:

E' ovvio che sono andato a verificare proprio i giri incriminati al replay (cosa che potete fare anche voi) ma in nessuno dei casi segnalati si è verificata una delle ipotesi che ventilavamo ieri sera. Non segnalava il taglio della terzultima curva del giro precedente (nonostante molti passaggi "allegrotti" di tutti) e nè il taglio della linea bianca di uscita dei box.
Io non sono in direzione gara, e quindi questa mia analisi non ha nessun valore, è solo la mia idea, poi spetterà a Maurizio e David (speriamo torni presto) trarre le conclusioni e emettere un comunicato ufficiale.

Ciao cagnacci all'ora inizio dicendo che mi spiace esser mancato alla gara ma per un pò sarà cosi ,comunque per quanto riguarda lo svolgimento della gara di ieri stiamo visionando tutti i replay e screenshot e le statistiche ma per quanto già visto tutto quello che dice antonio mi pare chiaro nelle stitistiche quindi tra oggi è domani publicheremo i risultati.

Un saluto dal follè

io tutto sommato mi sono divertito mi spiace solo avere ostacolato sonic , non mi dava più le bandiere blu e non sapevo chi arrivava infatti ho fatto passare anche quelli che avevo dietro di me per sicurezza cosi essendo ultimo no avevo più problemi, dicimo che la mod non è facilissima e mia colpa mi alleno poco ma il mio obiettivo è stato raggiunto era quello di arrivare al traguardo

sono ancora in tempo x poter partecipare???? finalmente grazie al grande lapi son riuscito a prendere gtr evo

ciao i direttori di gara e del campionato sono il maurizio e il folle chiedi aloro ma direi che cè posto basta iscriversi

ok grazie paolino
ma è normale che l'audio delle porche a volte salta x qualche istante??? da me certe volte si sente a tratti

a me non capita forse hai risoluzione alta e ti lagga un po

no paolo.... ho tutto medio.... e lo fa solo con le porche... boh